Půjčovny aut

Díky rozvoji turistického ruchu je i v Egyptě možnost půjčit si auto zcela běžná, abyste mohli sami procestovat určitou oblast. Ve skutečnosti tato možnost ale není v Egyptě ani ve většině arabských zemí doporučována, protože individuální cestování tu nemusí být zrovna bezpečná záležitost. Při cestě mimo velká města je dokonce vhodné si s sebou vzít ozbrojený doprovod – bez něj jezdí sami pouze dobrodruzi. Pokud se rozhodnete si auto přece jen pronajmout, udělejte tak jen u mezinárodních společností jako Avis, Hertz, Max či Budget, které mají pobočky ve větších městech (Alexandrie, Káhira, Hurghada, Sinaj, …). U místních firem je mnohem větší pravděpodobnost, že auto bude ve špatném stavu. Kromě platného řidičského průkazu je většinou pro půjčení auta požadován minimální věk 25 let. Ještě než sednete za volant, měli byste se značně psychicky obrnit, protože jediné dopravní pravidlo, které se v Egyptě dodržuje je jízda vpravo. Silnice jsou v naprosto otřesném stavu, z dvouproudé silnice se většinou stává tříproudá a místní to považují za normální. V noci zde nikdo nepoužívá světla a jen v případě, že je řidič v dobré náladě a dostatečně slušný, tak na protijedoucí auto dvakrát blikne. Jako třešnička na dortu už jsou velbloudi na cestě či nezastavující auta jedoucí přímo proti vám.

Autobusy

Autobusy jsou v Egyptě nejlevnější dopravní prostředek a místními tedy také ten nejpoužívanější, ale pokud nejste příliš jazykově vybavení, můžete skončit úplně někde jinde, než jste chtěli. A i když se zorientujete správně, ani to vám nezaručí příjezd na místo v plánovaném čase, protože naprostá většina autobusů je stará a tedy také poruchová. Jediné kvalitní vozy jezdí mezi velkými městy. Linky Jet Set, Super Jet, Pulman, Golden Arrow či West Delta jezdící mezi Alexandrií, Káhirou, Luxorem a několika dalšími destinacemi jsou dokonce vybaveny klimatizací.

Taxi

Narozdíl od autobusů se s taxikáři na tom, kam chcete jet, domluvíte mnohem lépe. Naopak ale můžete mít problémy s cenou. V Egyptě jsou sice taxi služby o dost levnější než v Evropě, ale řidiči si od zákazníků rádi nechají připlatit. Před přivoláním taxi se tedy v hotelu raději informujte, kolik vás bude cesta stát, nebo se s taxikářem na ceně alespoň předem domluvte, jinak by po vás nakonec mohl požadovat několikanásobně vyšší částku – své ceny se pak držte i v případě, že si taxikář začne stěžovat, jak nemůže uživit x-člennou rodinu. Pokud bude řidič příliš neodbytný, začněte shánět policistu nebo v blízkosti vašeho hotelu hotelový personál – otrava pak většinou raději ustoupí sám. V Egyptě si můžete vybrat ze tří typů taxi. V prvním případě se jedná o běžné taxi, které vezou pouze vás a okamžitě vás dostanou tam, kam potřebujete. Jsou o něco dražší, ale také komfortnější. Hlavní nevýhodou je, že se určitě nemůžete řídit jejich taxametrem. Dalším typem jsou sdílená taxi (share-taxi), které nejsou příliš pohodlné a převáží několik lidí zároveň. Jejich řidiči čekají, až se jim auto naplní, a pak pasažéry postupně rozvážejí, kam chtějí. Ceny jsou nízké (většinou pevně stanovené), ovšem vaše zavazadla se vám povezou na střeše a vy můžete v autě jet až se šesti dalšími zákazníky. Poslední typ taxi se dnes už moc neuvidíte – jde o malé nákladní auto, na jehož korbu naskáče tolik lidí, kolik se jich tam vleze. A pokud se nevlezou, tak se drží okolo, kde se dá. Náklady na takové cestování samozřejmě minimální.

Vlaky

Nejspolehlivější dopravou v Egyptě jsou vlaky. Jezdí často, pravidelně a můžete si vybrat ze čtyř tříd kvality: 1. třída – sedadla nutné rezervovat, vagony vybaveny klimatizací, uličky jsou volné a pro pasažéry je dostupné občerstvení. 2. třída – sedadla nutné rezervovat, vagony vybaveny klimatizací, pro pasažéry je dostupné občerstvení, ale v uličkách stojí lidé. 2. standardní třída – nekvalitní, ale vycpaná sedadla a možnost otevřít okna 3. třída – dřevěná sedadla, vagony nacpané k prasknutí a nemožnost otevřít okno (Nejluxusnější vlaky jsou noční spojení na trase Káhira – Luxor – Asuán, které mají označení Delux sleeper – již podle označení je jasné, že jsou vybaveny spacími vozy a jízdné zahrnuje večeři, snídani a za příplatek i číšníka s nápoji do kupé.) Většina západních turistů využívá první či druhé třídy – díky příjemnému prostředí si tak navíc mohou užívat navíc ještě výhled do krajiny, který je zvlášť na trase Káhira-Luxor nezapomenutelný. Egyptská železnice nemá žádné oficiální webové stránky, ovšem některé informace se dají získat na www.egyptianrailways.com

.

Jízdné

Stejně jako u taxi je i jízdné ve vlacích v porovnání s Evropou vcelku levné: Káhira - Alexandrie 1. třída 4 euro 2. třída 2,5 euro 2. std. třída 1,5 euro Káhira - Luxor 1. třída 8 euro 2. třída 5,5 euro 2. std. třída 4 euro Děti do 3 let jezdí zdarma, od 4 do 9 let jezdí za poloviční cenu (starší už platí plnou čásku). Jízdenky možno nakoupit v egyptských librách. Na všechna vlaková spojení se dají využít slevy ISIC a ALIVE.

Společnost Abela Egypt

Jízdenky je možné nakoupit pouze v dolarech, eurech či librách-šterlincích (ne v egyptských librách). Káhira – Luxor – Asuán (Delux sleeper) Dvoulůžkové kupé 41,5 euro (na osobu) Jednolůžkové kupé 58 euro Děti do 3 let zdarma Děti 4 až 9 let snížené jízdné (cca 30 euro)

Nakupování lístků

Lístek na vlak si můžete objednat ještě před odjezdem z domu. Slouží k tomu několik specializovaných agentur, u nichž si pak po příjezdu do Káhiry lístek můžete vyzvednout. Cena je ale samozřejmě o něco vyšší, protože si musíte připočíst rezervační poplatek a cenu služby oné agentury (většinou ve výši pět dolarů) – za doručení lístku do hotelu, na letiště nebo na nádraží si připlatíte ještě o něco víc. Rezervace předem se rozhodně vyplatí – mimo hlavní turistickou sezónu je sice možné koupit jízdenku do první třídy den předem a pravděpodobně i v den odjezdu, ale během sezóny jsou vlaky mnohem plnější. Nejvytíženější jsou vlaky během egyptských prázdnin a víkendů (čtvrtků a pátků). Budete-li jízdenky nakupovat až na místě v Káhiře na nádraží Ramsese Station, budete se muset vypořádat s výběrem mezi obrovským množstvím pokladen – každá z nich je totiž určena pro jednu destinaci a jeden typ vlaku. Nechcete-li svůj čas trávit ve frontách, můžete za menší poplatek využít speciálního pracovníka, který nákup jízdenek zařídí za vás. Všechny jízdenky z vyšších tříd, které si koupíte, jsou označeny číslem vlaku, vagonu i sedadla. Při nastupování byste se měli těmito údaji přesně řídit a sledoval označení – vždy totiž dochází ke značnému chaosu.

Společnost Abela Egypt

Vlaky Delux sleeper jsou většinou obsazenější než ty ostatní, tudíž je nutné si lístky kupovat i mimo sezónu den nebo dva předem (během turistické sezóny se může jednat dokonce o týdny). Předem si můžete tento expres rezervovat faxem (rychlé a nejspolehlivější), e-mailem (nespolehlivé) i telefonem (drahé). Po vyřízení objednávky obdržíte potvrzení a jízdenku později zaplatíte na nádraží v Káhiře. (Více informací včetně ceníku a jízdního řádu naleznete na www.sleepingtrains.com).

Upozornění

  • Řády se v Egyptě nedodržují – pokud budete na něco čekat, prostě si stoupněte do toho hloučku lidí a snažte se neustále přebíhat, protože tam předbíhají všichni – bez toho se dopředu nikdy nedostanete.
  • Názvy stanic jsou v arabštině, proto se raději někoho ve vlaku zeptejte, jestli by vás mohl upozornit, kdy máte vystupovat. Vlaky a časy odjezdů jsou také psány arabskými znaky, takže je před cestou velmi výhodné se naučit alespoň číslice.

Lodě

Plavba po Nilu je sice tou nejpomalejší dopravou, které se v Egyptě můžete dočkat, ale také možná tím nejkrásnějším, co tam můžete zažít. Turistické čluny dnes převážejí návštěvníky z Luxoru do Káhiry či z Asuánu do Abydu a během cesty poskytují nádhernou scenérii, jakou vídali faraónové a místní šlechta při slavných plavbách podnikaných kvůli uctění bohů. Cesty trvají tři až pět dnů a za speciální poplatek vás některé lodě zavezou i k úžasnému chrámu v Dendeře.